Verstappen se siente 'perdido' en las carreras al sprint:"Es como un circo"

En una entrevista concedida a la revista alemana, el holandés dice que entiende el aspecto comercial del formato sprint. Las carreras al sprint aportan más dinero a Liberty Media, por lo que el propietario de la Fórmula 1 no tiene previsto eliminar las carreras al sprint, a pesar de las críticas de los pilotos.

Están estudiando cómo mejorarlas en el futuro. Verstappen dice que las carreras al sprint en su forma actual restan magia al Gran Premio del domingo. Como la carrera al sprint se celebra el sábado, los equipos y los aficionados ya lo saben todo sobre la degradación de los neumáticos, por ejemplo. Eso le quita emoción, según Verstappen.

Verstappen sobre el Parc fermé en las sprint: "Si te equivocas, te quedas con esa configuración"

Otro problema es que el Parc Fermé entra en acción después de los primeros entrenamientos libres y se aplica durante el resto del fin de semana. Prácticamente no se puede cambiar nada en la puesta a punto, y al piloto de Red Bull le gustaría que esto cambiara. "Si te equivocas, te quedas con esa configuración el resto del fin de semana. Eso nos pasó el año pasado en Brasil. Este año hemos tenido un par de buenos fines de semana al sprint. Aun así, no estaba completamente satisfecho", dice Verstappen.

Como ejemplo, Verstappen menciona el Gran Premio de Austin. El viernes, todos los equipos tuvieron que ajustar la altura del monoplaza para el resto del fin de semana, y después de la carrera sprint, resultó que el suelo se estaba desgastando mucho más de lo esperado. ¿El resultado? Lewis Hamilton y Charles Leclerc fueron descalificados el domingo. "Mercedes y Ferrari ciertamente no pusieron sus coches demasiado bajos a propósito. Pero una vez que estás en la pista equivocada, no puedes ajustarte. Sólo puedes reaccionar con la presión de los neumáticos. Y si la presión de los neumáticos es alta, estás completamente perdido. Eso es molesto".

"Si quieres mantener los sprints, desde mi punto de vista, tienes que hacer cambios". ¿Una clasificación al sprint a una sola vuelta? "Eso sería muy arriesgado. Ya no me gusta el formato actual con medio-medio-blando. Ya no sabes qué hacer. ¿Una vuelta rápida? ¿O rápida, lenta, rápida? ¿Por qué necesitamos todas estas cosas raras? Incluso yo me pregunto cuáles son las reglas ahora. Me siento perdido. Es como un circo".

Posibles cambios en el formato sprint para 2024

En Abu Dhabi, la Comisión de la F1 acordó cambiar el formato sprint. El consenso es que las pruebas al sprint deberían estar mejor separadas de las sesiones del Gran Premio. Se está considerando una parrilla invertida -en la que los pilotos salgan en orden inverso al del Campeonato del Mundo- o un horario modificado. Un escenario posible es que la sesión de clasificación para la carrera al sprint sea el viernes por la tarde, después la clasificación para el Gran Premio el sábado por la mañana y la carrera al sprint el sábado por la tarde. Se presentará a los equipos una propuesta concreta para este formato renovado en la primera reunión de la Comisión de la F1 en 2024.